Кейс · Запчасти и функциональные детали
Деталей для Porsche 924 нет в продаже — их напечатали
Этот Porsche 924 появился у Артёма как проект, по его собственным словам, «для гайковерчения, любования и катания». Работа над автомобилем идёт уже три года, и за это время он заметно преобразился. Основные сложности возникли не с крупными узлами, а с мелкими деталями, давно снятыми с производства. Одни уже невозможно найти в продаже, другие стоят неоправданно дорого. Не всегда выручают и готовые модели из открытых библиотек: большинство из них разработано для Porsche 944.
Владелец нарисовал свой вариант «клыков» переднего бампера. По его чертежам подготовили модель и напечатали детали из Formax. Результат получился настолько удачным, что от грунтовки и покраски Артём решил отказаться.
О проекте
- Клиент
- Артём, владелец Porsche 924
- Задача
- Запчасти и функциональные детали
- Материал
- Formax
- Оборудование
- Дизайнер ХЛ
- Габарит и время печати
- «Клык» — 90 × 60 × 50 мм. Весь набор деталей — 1 неделя от подготовки моделей до готовых деталей
Задача
При восстановлении классических автомобилей мелкие детали найти труднее, чем крупные узлы. Их либо нет в продаже, либо можно найти только по неоправданно высокой цене. Открытые 3D-библиотеки закрывают вопрос не всегда: моделей под Porsche 924 мало, в основном они под 944 и на конкретную версию машины не встают.
Решение
Первой задачей стали «клыки» переднего бампера. Владелец решил не искать оригинал и не копировать деталь от 924 GT, а разработать собственный — сохранить характер заводского решения, адаптировав его под свои предпочтения. По его чертежам подготовили 3D-модель, настроили параметры печати и изготовили детали.
«Отбойники получились с выразительной и приятной на ощупь текстурой — я решил оставить их „как есть“»
Артём, владелец автомобиля
Примерки и доработки
После успешной печати «клыков» решили поэкспериментировать и с другими элементами интерьера и экстерьера. Для них использовали готовые модели из открытых 3D-библиотек. Именно на примерках стало понятно, что даже хорошо спроектированная модель не всегда подходит конкретной комплектации автомобиля.
Для проверки внутри (в салоне) напечатали несколько вариантов подстаканников.
Первый вариант встал на своё место, но фиксация оказалась недостаточно плотной: в модели не хватало распорок по бокам. Второй оказался удобным — правда, владелец с юмором заметил, что при велюровом салоне кофе в такой подстаканник лучше не ставить. Третий вариант не подошёл для комплектации с ручными стеклоподъёмниками.
Колпачок заднего дворника после примерки потребовал только лёгкой обработки.
Кому и где может пригодиться
- Владельцы классики и машин, снятых с производства — небольшие детали интерьера и кузова, которые уже невозможно приобрести у дилеров или найти на разборках.
- Реставрационные мастерские — заглушки, накладки, рамки и держатели, изготовить которые проще и выгоднее, чем найти в продаже.
- Тюнинг и индивидуальные (кастомные) проекты — новые детали, а не точные копии оригинала.
- Редкие модификации — готовая модель рассчитана на другую версию или комплектацию.
- Техника, снятая с сервисной поддержки — мотоциклы, катера и специальная техника, владельцы которой сталкиваются с теми же трудностями при поиске комплектующих.
Похожие кейсы
Другие проекты, где деталь быстрее и дешевле напечатать, чем купить.
Подойдёт ли 3D-печать для вашей детали?
Расскажите про задачу — ответим, подходит ли печать, подберём материал и посчитаем время печати и себестоимость.